水利發電占我國清潔能源60%以上，是最主要的清潔能源。為提高水電站的發電效率，國內外水電站設計水頭和裝機容量不斷提高，作為水電站主動脈的壓力管道，其用鋼向特厚、高強、高韌、易焊接方向發展。長期以來，120-150毫米岔管用特厚板及800兆帕級焊材依賴進口，并存在預熱溫度高（120-150℃）、焊接窗口窄（≤25千焦/厘米）等問題，難以滿足野外焊接及復雜服役環境要求，嚴重限制了大型電站的升級換代。為滿足服役環境和制造工藝對水電站用高強度厚板的新要求，采用了科學成分設計、精細化HAZ組織設計、以細化…
計算不同摻雜元素(Cr，Mn，V)及含量的力學性能變化趨勢，并基于力學性能、布居數和化學鍵鍵長等分析材料的塑韌性和硬度；綜合分析，選取塑韌性(B/G)大于1.75且硬度變化不大的結構，得出合適的摻雜元素和摻雜含量，并對摻雜的影響進行綜合分析；確定Cr摻雜WCoB晶胞具有較好的力學性能；對不同燒結溫度，不同含量Cr摻雜WCoB金屬陶瓷進行SPS燒結，發現Cr摻雜顯著降低材料密度，提高材料硬度最高至1720HV，抑制晶粒長大并提高材料致密度；
Ti(C,N)基金屬陶瓷是一種具有較高硬度和耐磨性的復合材料，它廣泛的用于高速精密切削加工領域。相圖計算能夠準確預測合金相組成，并合理設計其成分和組織結構。動力學模擬能夠合理預測金屬陶瓷滲氮組織的擴散方向、元素含量及相組成分布。
車用變形鋁合金零件的機械性能預測
應用案例
